“La comisión solo se abona cuando la aerolínea paga realmente la indemnización”
Entrevista con Theresa Kühne de Flightright sobre los derechos de los pasajeros en caso de retrasos o cancelaciones de vuelos.
Señora Kühne, ¿cuándo están cubiertos por derechos de indemnización los retrasos de vuelos hacia y desde América Latina y cuándo no?
El Reglamento de la UE sobre los derechos de los pasajeros regula los derechos de los pasajeros en caso de cancelación, grandes retrasos y denegación involuntaria de embarque. Se aplica a todos los vuelos que salen de un aeropuerto de la UE, por ejemplo, de Frankfurt a Buenos Aires o de Madrid a Santiago de Chile. Solo se aplica a los vuelos que aterrizan en la UE si el vuelo es operado por una aerolínea europea. Además, los vuelos de conexión con retraso fuera de la UE también están sujetos al Reglamento si el vuelo forma parte de una única reserva y el aeropuerto de salida de toda la reserva se encuentra dentro de la UE. El Reglamento no se aplica a los vuelos operados íntegramente fuera de la UE. En Alemania, los afectados tienen tres años para reclamar una indemnización. En España, las reclamaciones de indemnización tienen incluso una validez de cinco años.
¿Los vuelos de líneas aéreas no europeas también entran en el ámbito de aplicación del Reglamento de la UE?
Los vuelos con líneas aéreas no europeas (por ejemplo, Avianca, Aerolíneas Argentinas, Aeromexico, LATAM, etc.) están, por supuesto, sujetos a la normativa de la UE si salen de un aeropuerto de la UE. Pero para los vuelos con una aerolínea no europea, el Reglamento no se aplica a los vuelos que no parten de un aeropuerto de la UE. Por eso, un vuelo por ejemplo con Aeromexico de Europa a América Latina está regulado por el reglamento de la UE, mientras que un vuelo con Aeromexico de América Latina a Europa no.
¿Qué debe hacer un pasajero en el aeropuerto en caso de retraso del vuelo?
Los pasajeros deben ponerse en contacto con un empleado de la aerolínea en el aeropuerto y pedir una certificación por escrito del motivo del retraso. Esto puede ser útil para reclamar posteriormente una compensación. Además, aunque el vuelo se retrase, es importante hacer el check-in a tiempo. Si el pasajero no lo hace, puede perder su derecho a percibir una compensación. Si los viajeros tienen que proveerse de bebidas y comestibles durante la espera, deben guardar los tickets y recibos de gastos para que la aerolínea los reembolse más tarde. Lo mismo se aplica a los gastos de hotel y taxi si fue necesario pernoctar debido a la cancelación o retraso y la línea aérea no lo organizó ella misma.
¿Cuánta indemnización se puede esperar?
El importe de la compensación depende de la distancia del vuelo. Para los vuelos de hasta 1.500 kilómetros de distancia, por ejemplo de Stuttgart a Viena, la compensación asciende a 250 euros por persona. En vuelos de medio recorrido de hasta 3.500 kilómetros, por ejemplo de Múnich a Málaga, la compensación es de 400 euros. Para los vuelos de larga distancia, por ejemplo de Barcelona a Lima, los pasajeros afectados pueden esperar una compensación por los inconvenientes de 600 euros.
¿Qué posibilidades tiene un pasajero afectado de reclamar sus derechos de indemnización?
Cuando los viajeros actúan por iniciativa propia, muchas líneas aéreas bloquean las reclamaciones justificadas o no reaccionan en absoluto. El cálculo aquí es que los pasajeros se rendirán tarde o temprano. También recurrir a un abogado está asociado a esfuerzos y costes que a menudo no guardan relación con el importe de la indemnización.
La forma más sencilla es encargar la reclamación a un portal de derechos de los pasajeros. Los usuarios pueden introducir sus datos en el sitio web en solo pocos minutos. A continuación, se verifica si el vuelo se acoge al derecho. Si el pasajero tiene derecho a una indemnización en virtud de la legislación de la UE, el portal se encarga de todo lo demás y lo reclama a la aerolínea, incluso ante los tribunales si es necesario. El pasajero no tiene que preocuparse por nada más. La utilización de un portal de derechos de los pasajeros no supone ningún riesgo de coste, ya que la comisión (ca. 20-30 %) solo se abona cuando la aerolínea paga realmente la indemnización.
¿Cuántos retrasos (vuelos u horas) hay por día sólo en el aeropuerto de Frankfurt?
Según los datos de que disponemos, en el primer semestre de 2019 había una media de 80 vuelos diarios en el aeropuerto de Fráncfort que salían con un retraso de 30 minutos o más.
INFO:
He aquí algunos portales de Internet que ofrecen a los pasajeros la posibilidad de reclamar sus derechos contra compañías aéreas a cambio de una comisión:
www.flightright.de
www.fairplane.de/
www.euclaim.de/
www.flug-verspaetet.de/
www.compensation2go.com/
www.wirkaufendeinenflug.de
www.euflight.de/
www.myflyright.com/
Este texto fue traducido o revisado por / Text übersetzt oder lektoriert von Blasco Traducciones en Frankfurt (Westend) – http://www.blasco-traducciones.com
